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傳統的普通國際貨運公司無法提供優質的服務
普通的國際貨運公司(當然包括EMS,Fedex,UPS,DHL等空運為主的國際快遞公司,還有一些純粹的NVOCC,也就是無船承運人,即貨運代理)是不包括包裝的,他們的主營行業是貿易生產廠家的貨物出口代理運輸,對于國際搬家行業的專業性缺乏,發貨人(物主)必須先將物品自己包裝好交付貨運公司倉庫才能托運,一般建議客戶是使用港到港口或者港到門服務(物主把物品送入貨運公司指定倉庫或者碼頭監管倉),此服務的致命缺點有以下幾點:

  1、物主在包裝時由于不是專業包裝人員,對不同物品分類進行單獨包裝不在行,所包裝物品有可能會因為包裝不完好,在國內及國外多次搬卸過程中引起損壞,特別是不夠一個整柜而拼柜走的客戶更加要小心了,貨運公司主營行業是貨物代理,不可能像國際搬家公司那樣在短時間內有很多客戶的私人物品拼成一個集裝箱出運,那么你的私人物品會同貿易貨物一同拼成一個集裝箱出運,有可能部分易碎品及大件工藝品上面就堆放著貿易的貨物,這樣很容易損壞。

  2、在國外清關的公司,針對于貨運公司肯定只能找主要做貿易進口清關的公司,有可能你的物品是以貿易的形式清關,那樣在目的國海關會產生高昴的關稅。作為新移民,在全球各地的海關都享有免稅帶入使用12個月以上的舊物品進入,顯然是很正常的享受免稅政策,你肯定不想多交稅收。

  3、有可能當你支付給貨運公司的費用為分開支付,即國內的所有費用支付給貨運公司,國外段清關及產生的其它費用支付給國外代理公司,這種方式大多數會把國外段的費用盡可能低的先報給你,當國外清關完畢后你的費用遠遠不止預先給予的報價,會高收很多費用,這是貨運公司通常的處理方式及技倆。

  4、在國外清關后派送,貨運公司肯定只能提供送貨到家樓下服務,需要你親自搬卸,當你看到部分物品破損后,這個責任只能你自己承擔了,通常貨運公司以外包裝不破損為服務質量評判標準,只能自認倒霉.


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